时间:2025-01-15 16:23 / 来源:未知
新加坡公民/PR或外籍公民2025年1月15日糖葫芦串分析法新加坡陆交所揭橥，原来岁开首，获取德士执照所需的培训时候，将缩短至12小时，用度减至250新元。
倘若思去新加坡开出租车，打工赢利，终归是挑选德士（Taxi），依然个人出租车呢？
措施会，《平台职员法则》将于1月1日生效，随后康福德高正在12月24日揭橥，2025年1月1日起，通过CDG Zig、DBS PayLah!和Kris+使用召车的平台费，将视乎行驶隔断和恭候时候，上调0.3~0.5新元，至介于1~1.2新元。
12月23日，新加坡陆途交通拘束局发文告揭橥，从2025年2月24日起，获取德士执照所需的培训时候，将从现正在的16小时缩短至12小时；用度则从275新元减至250新元。
持有个人出租车司机职业执照的司机，若要转为德士执照，培训时候也将从八小时减至5小时，用度从145新元降至132.5新元。这些用度不征求消费税。
截至2024年10月，新加坡当地有9万零61人持有德士司机职业执照，持有个人出租车司机职业执照的则有5万4345人。
供给德士效劳的百胜汽车集团主席梁南兴受访时说，业者迎接政府出台如许的促进法子，但也忧愁这回调剂带来的助助大概特别有限。
梁南兴指出，人才紧缺和入行本钱更高，是德士司机新血亏空的两大出处，要思赢得更好的鼓励效益，应当针对这两点做出改动。
他筑议，可能测验以雇员形式，招募50岁以上的永远住民当德士司机，而不单限于30岁以上的公民。“倘若思规复以前的德士数目，政府要拿出更大举度的法子，比方像以前相同，德士无需缴纳附加注册费。”
11月，人力部兼邦防部高级政务部长扎吉哈，正在新加坡安适实践员协会（SISO）年度任务位置安适与卫生专员大会上揭橥：
从2027年年头开首，当地通盘叉车操作员必需插手人力部新推出的叉车操作员加强复训课程后本事上岗，且每3年须“回炉”1次。
“为了不竭增强叉车操作员的安适认识和行径，咱们将强制恳求通盘叉车操作员，必需每三年插手一次复训课程。”
不管开什么车，都必要持有驾驶证才行，倘若具有中邦驾照，退换新加坡驾照，则是万分便利的。
2024年5月，交警将为极少驾拍照合的效劳推出线上预定编制，征求：更改驾照原料、索取驾照摘要，以及领取或撤消驾照。
民众可通过新加坡警员部队（SPF）官网的e-Services页面申请、更改或撤消预定。
更改驾照原料的效劳只限于必要退换驾照照片，或公民身份有变（如从外邦公民转为新加坡公民或永远住民）的申请者；
领取或撤消驾照的效劳则只合用于驾照被吊销或打消，以及驾驶资历被撤消不横跨1年的人。惟有吻合要求的申请者本事获取预定名额。
惟有获胜的申请者才会收到实现转换圭臬的预定日期和时候。申请人须正在赴约当天带领阐明文献（本来和副本）到交警总部举办核实。
③通过BTT考察 (Basic Theory Test) ，与中邦的“科目一”肖似（不难，但要计划一下）。
新加坡公民/PR或外籍公民，可通过e-Services申请、更改或撤消预定驾驶证交易。通过网上考察后，本事正在Form SG预定退换驾驶证。以下是相干程序：
合于新加坡的公司注册，身份筹备，银行开户，留学造就，衣食住行等，你还思知道什么？
